.JPG)
Sejarah BMWCCI
BMWCCI pada awalnya didirikan di Jakarta oleh 23 penggemar BMW pada tanggal 24 Mei 2003 dengan anggota pemilik mobil-mobil BMW yang diproduksi antara tahun 1969 hingga 2003. Saat ini BMWCCI telah berkembang dengan jumlah anggota lebih dari 1,000 orang dan tersebar di seluruh tanah air.
Pada awalnya calon anggota klub BMW mengusulkan nama klub BMW adalah BMW Club of Indonesia. Akan tetapi mengingat nama klub tersebut sebelumnya sudah ada, yaitu klub khusus sepeda motor BMW, akhirnya disepakati nama klub diubah menjadi BMW Car Club of Indonesia (selanjutnya disebut BMWCCI). Penamaan dari club tersebut disesuaikan dengan format nama club sejenis di berbagai Negara lainnya. Pada pertemuan di BMW Astra di Jalan Proklamasi, anggota BMWCCI sepakat setuju rancangan Anggaran Dasar BMWCCI dan nama dari klub. Dengan demikian BMWCCI telah lahir pada tanggal 24 Mei 2003 dengan jumlah anggota awal sebanyak 23 orang. Demikian juga latar belakang pekerjaan dan umur para anggota BMWCCI. Hal ini sesuai dengan sifat BMWCCI yang bersifat terbuka dan bebas.
BMWCCI terdiri dari delapan chapter dan register yaitu chapter Jakarta, chapter Bandung, chapter Surabaya, chapter Medan, chapter Yogyakarta, register E30, register V Engine, dan register Classic. Masing-masing chapter/register dapat menyelenggarakan kegiatannya sendiri-sendiri ataupun bersama yang lain.
Pada hari Kamis, 14 Desember 2006 BMWCCI resmi menjadi anggota International BMW Club Organization. Resminya BMWCCI menjadi anggota International Council of BMW Clubs setelah rapat tahunan mereka di Pretoria, Afrika Selatan pada bulan Oktober 2006 lalu.
International BMW Club Organization sendiri berdiri pada tahun 1981 dan memiliki sekitar 600 klub dengan lebih dari 200,000 anggota di seluruh dunia. Di dalamnya termasuk BMW klasik dan mobil-mobil baru BMW, dengan tujuan yang sama yaitu untuk saling berbagi semboyan legendaris BMW “sheer driving pleasure”.
BMW Car Clubs Indonesia (BMWCCI):
- Merupakan satu-satunya organisasi payung (umbrella) dari seluruh organisasi (chapter/register) yang berhubungan dengan kendaraan(mobil) BMW yang diakui keberadaannya oleh International Council of BMW Club, Mobile Tradition dan BMW Ag di wilayah Republik Indonesia
- Merupakan satu-satunya organisasi yang terdaftar sebagai organisasi kendaraan(mobil) BMW yg berada di bawah perkumpulan klub BMW untuk Region Asia Pasifik
- Merupakan satu-satunya organisasi kendaraan(mobil) BMW yang diakui dan merupakan rekan kerja dari PT. BMW Indonesia (subsidiari dari BMW Ag untuk wilayah Republik Indonesia)
- Merupakan organisasi independen yang memiliki hak2 khusus dan terbatas untuk mempergunakan attribut merek BMW
- Merupakan organisasi independen yang memiliki hak2 khusus dan terbatas untuk mempergunakan informasi internal BMW secara terbatas.
- Merupakan organisasi independen yang berada dibawah struktur organisasi dan memiliki kewajiban2 khusus terhadap International Council of BMW Clubs/Mobile Tradition
- Merupakan organisasi independen yang memiliki kewajiban2 khusus terhadap BMW/BMW Subsidiari(PT. BMW Indonesia)/rekan kerja BMW/BMW Dealer/4th Level Service
- Merupakan organisasi masa independen yang mempunyai ketetapan secara hukum yang berlaku di wilayah Republik Indonesia
BMW ///M Division
BMW memproduksi beberapa model turunan performa tinggi dari mobil-mobil mereka dengan divisi mereka BMW M GmbH (dulunya BMW Motorsport GmbH).
Model M yang ada saat ini diantaranya:
- Seri 1 M Coupe – E82 Coupe (hanya 2011)
- M3 – E90 Sedan, E92 Coupe, E93 Cabriolet (2007-)
- M5 – F10 Sedan (2011-)
- M6 - F12/13 (2012-)
- X5 M – E70 SAV (2010-)
- X6 M – E71 SAV (2010-)
BMW M
BMW M, juga dikenal sebagai M-Technik atau hanya "M" (untuk Motorsport) dibentuk untuk memenuhi kebutuhan balap BMW yang sangat sukses pada tahun 1960-an dan 1970-an. Seiring berjalannya waktu, BMW M mulai memodifikasi mobil-mobil BMW sehingga mobil itu menjadi lebih mewah atau lebih kencang. Mobil BMW dengan tulisan "M" biasanya mesin, transmisi, suspensi, interior, aerodinamika, dan eksteriornya sudah dimodifikasi. Semua BMW M dites di fasilitas milik BMW di Nürburgring, Jerman.
Asal Muasal
Diresmikan bulan Mei 1972 hanya dengan 8 karyawan, BMW M mempunyai 400 karyawan pada tahun 1988. Proyek pertama BMW M adalah BMW3.0 CSL.
Setelah BMW 3.0 CSL sukses di arena balap, akhirnya BMW M juga memproduksi mobil yang dijual ke masyarakat umum. Mobil itu adalah M1yang diperkenalkan pada pergelaran Paris Motor Show 1978. BMW M juga meluncurkan M535i pada tahun 1979, menjadikan mobil ini adalah versi performa tinggi dari sedan Seri-5 biasa.
BMW Motorsport GmbH menyetok mesin 6.1 liter V12 DOHC 48 valve ke McLaren F1, yang akhirnya juga sukses di arena balap.
BMW (singkatan untuk Bayerische Motoren Werke, atau dalam Bahasa Inggris, Bavarian Motor Works), adalah sebuah perusahaan otomotif Jerman yang memproduksi mobil dan sepeda motor. BMW didirikan pada tahun 1916 oleh Franz Josef Popp. BMW AG adalah perusahaan induk dari merk mobil MINI dan Rolls-Royce, dan, dulunya Rover. BMW dikenal sebagai salah satu perusahaan mobil mewah dengan performa tinggi, dan juga salah satu perusahaan mobil pertama yang menggunakan teknologi ABS.
Sejarah Perusahaan
BMW mengawali bisnisnya setelah restrukturisasi dari perusahaan pembuat mesin pesawat terbang Rapp Motorenwerke tahun 1917. Akhir dariPerang Dunia I tahun 1918, BMW dipaksa untuk berhenti memproduksi mesin pesawat terbang karena adanya Perjanjian Versailles. Perusahaan ini beralih untuk memproduksi sepeda motor tahun 1923 setelah perjanjian itu mulai dilonggarkan, dan mulai memproduksi mobil tahun 1928/29.
Tahun 1992, BMW mengakuisisi perusahaan studio desain industri di California DesignworksUSA, dan mengakuisisi penuh tahun 1995. Tahun 1994, BMW membeli perusahaan otomotif Inggris Grup Rover (dimana pada saat itu ada merek Rover, Land Rover dan MG dan juga hak atas merek yang sudah tidak lagi diproduksi yaitu Austin dan Morris) dan memilikinya selama 6 tahun. Tahun 2000, Rover mengalami kerugian besar dan BMW pun menjualnya. Merek MG dan Rover dijual ke Phoenix Consortium untuk membentuk MG Rover, sedangkan Land Rover diambil alih Ford. BMW akhirnya mendirikan merek sendiri yang ia namai MINI, yang diluncurkan tahun 2001.
Produksi
Pada tahun 2006, Grup BMW (termasuk Mini dan Rolls-Royce) memproduksi 1.366.838 unit mobil yang diproduksi di 5 negara. Tahun 2010, meningkat menjadi 1.481.253 unit mobil dan 112.271 unit motor (dengan merek BMW dan Husqvarna brands).
Mobil-mobil yang diproduksi oleh BMW 56% merupakan mobil bensin dan 44 % sisanya mobil diesel. Dari mobil-mobil bensin itu, 27% memakai mesin 4 silinder dan 9% memakai mesin 8 silinder.
Produksi Per Tahun
| Year | BMW | MINI | Rolls-Royce | Sepeda motor |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 1.122.308 | 200.119 | 692 | 92.012 |
| 2006 | 1.179.317 | 186.674 | 847 | 103.759 |
| 2007 | 1.302.774 | 237.700 | 1,029 | 104,396 |
| 2008 | 1.203.482 | 235.019 | 1.417 | 104.220 |
| 2009 | 1.043.829 | 213.670 | 918 | 82.631 |
| 2010[9] | 1.236.989 | 241.043 | 3.221 | 99.236 |
Produksi Berdasarkan Negara
| Negara | Memproduksi | 2006 | 2008 | Model |
|---|---|---|---|---|
| Jerman | BMW | 905.057 | 901.898 | Lainnya |
| Meksiko | BMW | 1.500 | 100.000[11] | BMW X3, X5, 3, 5, 7-series |
| Rusia | BMW | 1.500 | 2.000 | BMW X5, X6, 5-series |
| Britania Raya | Mini | 187.454 | 235.019 | Semua model MINI |
| Rolls-Royce | 67 | 1.417 | Semua model Rolls-Royce | |
| Austria | BMW | 114.306 | 82.863 | BMW X3 |
| AS | BMW | 105.172 | 170.741 | BMW X5, X6 |
| Afrika Selatan | BMW | 54.782 | 47.980 | BMW 3-Series |
| Total | 1.366.838 | 1.439.918 |
BMW juga mempunyai pabrik perakitan komponen di Thailand, Rusia, Mesir, Indonesia, Malaysia, dan Chennai, India untuk seri 3, 5, 7, dan X3.
Penjualan Global
Penjualan total di seluruh dunia berdasarkan laporan tahunan BMW.
| Year | BMW | MINI | Rolls-Royce | Sepeda motor |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 822.181 | |||
| 2001 | 880.677 | |||
| 2002 | 913.225 | |||
| 2003 | 928.151 | |||
| 2004 | 1.023.583 | |||
| 2005 | 1.126.768 | 200.428 | 796 | 97.474 |
| 2006 | 1.185.088 | 188.077 | 805 | 100.064 |
| 2007 | 1.276.793 | 222.875 | 1.010 | 102.467 |
| 2008 | 1.202.239 | 232.425 | 1.212 | 101.685 |
| 2009 | 1.068.770 | 216.538 | 1.002 | 87.306 |
| 2010 | 1.224.280 | 234.175 | 2.711 | 98.047 |
Mobil
Seri 1 yang diluncurkan tahun 2004 adalah mobil BMW yang paling kecil, tersedia dalam 2 model yaitu koupe/konvertibel (E82/E88) dan hatchback (E81/E87). Seri 3 masuk dalam mobil kompak eksekutif, mulai diproduksi tahun 1975, sekarang memasuki generasi kelima dari (BMW E90); model-model yang tersedia antara lain sedan sport (E90), station wagon (E91), koupe (E92), dan konvertibel (E93). Seri 5 adalah sedan eksekutif mid-size, tersedia dalam versi sedan (E60) dan station wagon (E61). Seri 5 Gran Turismo (F07) yang dimulai mulai tahun 2010, akan mengisi segmen di antara mobil kelas station wagon dan crossover SUV.
Jajaran mobil teratas BMW adalah sedan full-size eksekutif Seri 7. BMW juga banyak memperkenalkan teknologi barunya di BMW Seri 7 ini, seperti sistem iDrive.Seri 7 Hidrogen juga termasuk dalam salah satu mobil berbahan bakar hidrogen pertama di dunia, emisinya hanya berupa uap air. Ada juga Seri 6 adalah mobil mewah kelas grand touring. Mobil roadster dan coupe 2 pintu Z4 (E85) sudah dijual sejak tahun 2002.
X3 (E83), mobil crossover SUV pertama BMW, memulai debutnya pada tahun 2003 dan menggunakan platform Seri 3 E46/16. Menggunakan sistem penggerak 4 roda BMW yang mereka namakan BMW's xDrive all-wheel drive. SUV lainnya, X5 (E70), dijual sejak tahun 2000. X6 dijual mulai Desember 2007 dan X1 mulai dijual tahun 2009.
- Seri 1 (F20) (2011–sekarang) Hatchback
- Seri 1(E81) (2004–sekarang) Hatchback, koupe, dan konvertibel
- Seri 3 (E90) (2005–sekarang) Sedan, koupe, konvertibel, dan wagon
- Seri 3 (F30) (2012–sekarang) Sedan, wagon
- Seri 5 (F10) (2010–sekarang) Sedan dan Wagon
- Seri 5 Gran Turismo (2009–sekarang) Progressive Activity Sedan
- Seri 6 (F12) (2010–sekarang) Coupe, convertible, Gran Coupe
- Seri 7 (F01) (2008–sekarang) Sedan
- X1 (2009–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X3 (F25) (2010–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X5 (E70) (2006–sekarang) Compact Crossover SUV/Sports Activity Vehicle (SAV)
- X6 (2008–sekarang) Sports Activity Coupe
- Z4 (E89) (2009–sekarang) Sports Roadster
BMW Car Club of Indonesia (disingkat BMWCCI):
- Merupakan satu-satunya organisasi payung (umbrella) dari seluruh organisasi (chapter/register) yang berhubungan dengan kendaraan(mobil) BMW yang diakui keberadaannya oleh International Council of BMW Club, Mobile Tradition dan BMW Ag di wilayah Republik Indonesia
- Merupakan satu-satunya organisasi yang terdaftar sebagai organisasi kendaraan(mobil) BMW yg berada di bawah perkumpulan klub BMW untuk Region Asia Pasifik
- Merupakan satu-satunya organisasi kendaraan(mobil) BMW yang diakui dan merupakan rekan kerja dari PT. BMW Indonesia (subsidiari dari BMW Ag untuk wilayah Republik Indonesia)
- Merupakan organisasi independen yang memiliki hak2 khusus dan terbatas untuk mempergunakan attribut merek BMW
- Merupakan organisasi independen yang memiliki hak2 khusus dan terbatas untuk mempergunakan informasi internal BMW secara terbatas.
- Merupakan organisasi independen yang berada dibawah struktur organisasi dan memiliki kewajiban2 khusus terhadap International Council of BMW Clubs/Mobile Tradition
- Merupakan organisasi independen yang memiliki kewajiban2 khusus terhadap BMW/BMW Subsidiari(PT. BMW Indonesia)/rekan kerja BMW/BMW Dealer/4th Level Service
- Merupakan organisasi masa independen yang mempunyai ketetapan secara hukum yang berlaku di wilayah Republik Indonesia
Saat ini Chapter dan register di bawah payung BMWCCI adalah :
– BMWCCI Chapter Jakarta
– BMWCCI Chapter Bandung
– BMWCCI Chapter Semarang
– BMWCCI Chapter Solo
– BMWCCI Chapter Yogyakarta
– BMWCCI Chapter Banten
– BMWCCI Chapter Bogor
– BMWCCI Chapter Surabaya
– BMWCCI Chapter Bali
– BMWCCI Chapter Lombok
– BMWCCI Chapter Sumatera Barat
– BMWCCI Chapter Palembang
– BMWCCI Chapter Medan*
– BMWCCI Chapter Surabaya*
– BMWCCI Chapter Sidoarjo*
– BMWCCI Chapter Lampung
– Classic Register
– E30 Register
– M Owners Club
– BMWCCI Chapter Jakarta
– BMWCCI Chapter Bandung
– BMWCCI Chapter Semarang
– BMWCCI Chapter Solo
– BMWCCI Chapter Yogyakarta
– BMWCCI Chapter Banten
– BMWCCI Chapter Bogor
– BMWCCI Chapter Surabaya
– BMWCCI Chapter Bali
– BMWCCI Chapter Lombok
– BMWCCI Chapter Sumatera Barat
– BMWCCI Chapter Palembang
– BMWCCI Chapter Medan*
– BMWCCI Chapter Surabaya*
– BMWCCI Chapter Sidoarjo*
– BMWCCI Chapter Lampung
– Classic Register
– E30 Register
– M Owners Club
Di samping Forum BMWCCI, milis yang dikelola oleh BMWCCI adalahBMWCCI@yahoogroups.com, BMW_owners@yahoogroups.com dan M40-indonesia@yahoogrops.com.
Kedudukan komunitas maupun club, di luar dari yang tercantum di atas bukan/belum menjadi unsur dari BMWCCI.